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来源: | 作者:newhaolong | 发布时间: 2020-01-09 | 1164 次浏览 | 分享到:
在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作kok官网注册账号械被称为kok官网注册账号,也就是我们平常所说的吊车,虽然我们生活中可能会很少接触到他们,但吊车的种类和型号一点也不比乘用车少,下面小编就为大家介绍几种不同种类的kok官网注册账号。

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汽车kok官网注册账号

汽车kok官网注册账号是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种kok官网注册账号,驾驶室和起重操纵室分开,在工作时必须打开支腿,不能起重中行驶,工作时对地面要求较高。起重范围为8-1600吨,这也是我们最常见、产量最大、应用最广泛的kok官网注册账号类型。上图为徐工QY160K汽车kok官网注册账号。

全地面kok官网注册账号

顾名思义,全地面kok官网注册账号就是一种兼有汽车kok官网注册账号和越野kok官网注册账号特点的kok官网注册账号。既可以像汽车kok官网注册账号一样快速长距离行驶,又可以在泥泞的场地上完成作业要求。一般采用多桥驱动,全轮转向,离地间隙大,通过能力较强,是一种比较贵的起重设备。上图为中联重科QAY2000全地面kok官网注册账号,最大额定起重质量2000吨,是目前世界上最大的轮式全地面kok官网注册账号。

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履带式kok官网注册账号

履带kok官网注册账号是将起重工作部分装在履带底盘上,行走依靠履带的流动式kok官网注册账号,它有着起重能力强、接地比压小、转弯半径小、不需要支腿、并且在起重过程可以行驶的优点。也是我们生活中比较容易见到的kok官网注册账号之一。上图为徐工XGC88000履带式kok官网注册账号,额定起重质量3600吨,实际最大起重质量4500吨,当之无愧为全球最大的履带式kok官网注册账号。

塔式kok官网注册账号

塔式kok官网注册账号简称塔机,也就是我们平时所说的塔吊,最早起源西欧,是一种动臂装在塔身上的旋转kok官网注册账号。作业空间大,主要应用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平运输及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。几乎所有的楼房在建设的时候都会用到它。

越野轮式kok官网注册账号

越野轮式kok官网注册账号是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转kok官网注册账号,它把其中机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回旋式kok官网注册账号。它有四个可以伸缩的支腿,但在平坦地面上可以不用支腿进行小重量物体的吊装,并且可以低速行驶。上图为徐工RT100。

伸缩臂履带kok官网注册账号

它与履带式kok官网注册账号一样采用了履带式底盘,但其动臂采用了可伸缩起重臂,不论在什么地方作业,遇到反复移动机位的情况时,可以不用像全地形kok官网注册账号和汽车kok官网注册账号那样打支腿,更不用像履带式kok官网注册账号那样拆卸起重臂,几乎没有什么需要组装的部件,从而节约了很多时间。上图为徐工XGC100T伸缩臂履带kok官网注册账号。

环轨式kok官网注册账号

一种依靠固定环形轨道移动的大型A型臂式吊装设备,结构简单,同等级力矩较履带式吊车更高,属于特种吊装设备。图为世界上最大的环轨kok官网注册账号—Bigge AFRD 125,最大起重质量达到了7500吨, 主要用于美国核电站的建设。

还有很多很多的kok官网注册账号没有介绍,虽然大家都很少关注这些“大家伙”,但它们一直为人类社会的建设作出着巨大贡献。虽然我国在工程机械方面起步较晚,但很短时间内就已经达到了世界先进水平,中国徐工、三一重工、中联重科的表现要比某些国产汽车厂商好太多了。